在液壓系統中使用冶金油缸驅動具有一定質量的機構，當油缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，油缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
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